HARLEY-DAVIDSON Roadster 1200 “หล่อเต็มตอบโจทย์สายวินเทจ”
Harley davidson roadster 1200
เครื่องยนต์ : อีโวลูชั่น 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ หรือเป็นที่รู้จักในนาม Blockhead
ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ
ขนาดความจุสุทธิ : 1,202 ซีซี.
ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 88.9 x 96.8 มม.
แรงบิดสูงสุด : 90 นิวตัน-เมตร ที่ 3,750 รอบ/นาที
กำลังอัดเครื่องยนต์ : 10 : 1
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ระบบช่องฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบต่อเนื่อง (ESPFI).
ระบบเกียร์ธรรมดา : 5 สปีด
อัตราทดเกียร์ (โดยรวม)
-1st9.315 : 1
-2nd6.653 : 1
-3rd4.948: 1
-4th4.102 : 1
-5th3.517 : 1
ระบบขับเคลื่อน : สายพานมาตรฐานอเมริกันนิยม
มุมเลี้ยวขวา : 30.8 องศา
มุมเลี้ยวซ้าย : 31.1 องศา
ระบบไฟบอกสัญญานเตือน : ไฟสูงเป็นกลาง, แรงดันน้ำมันต่ำ, สัญญาณเลี้ยว, การวินิจฉัยเครื่องยนต์, คำเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ, แบตเตอรี่ต่ำ, ระบบรักษาความปลอดภัย
ไฟหน้า : แบบจอกลมหัวกระสุนตูดกระโหลกสีดำ
ถังบรรจุเชื้อเพลิง : 12.5 ลิตร
เรือนไมล์ : เรือนไมค์คู่วัดความเร็วดิจิตอล 4 นิ้ว / อัตรารอบระบบอนาล็อก
ขนาด (ยาว x สูง) : 2,180 x 785 มม.
ระยะฐานล้อ : 1,505 มม.
ความสูงของเบาะ : 785 มม.
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 150 มม.
ระยะห่างฐานล้อ : 1,505 มม.
ท่อไอเสีย : ท่อโครเมี่ยมทรงเรียว 2 ท่อตัดด้วยฉนวนกันความร้อนปลายท่อลายฉลุสีดำ
วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า วงล้ออะลูมิเนียมออฟเซ็ต 5 ก้านสีดำ ขนาด ยาง 120/70R19 นิ้ว
– ล้อหลัง วงล้ออะลูมิเนียมออฟเซ็ต 5 ก้านสีดำ ขนาด ยาง 150/70R18 นิ้ว
ระบบเบรก ABS
– ด้านหน้า ดิสก์เบรกหน้าแบบคู่ พร้อมจานเบรกแบบลอย คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
– ด้านหลัง คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า แบบใหม่ขนาด 43 มม. พร้อมตะเกียบแบบกลับด้าน ประกอบด้วยปลอกกันกระแทกและตุ๊กตาแฮนด์ผีเสื้อสามชั้นขนาดใหญ่
ดูเหมือนจะเป็นรถตระกูล Sportster ที่น่าสนใจมากที่สุดแล้วในความเห็นของเรา จากดีไซน์ที่น่าขี่และลงตัวที่สุดของตระกูลนี้ ซึ้งจริงๆแล้วแม้จะเป็นรุ่นรถ Roadster แต่ก็ใช้เครื่องยนต์ชนิดเดียวกัน Sportster และ Forty eight รวมถึง Seventy two และถ้ามองโดยรวมๆแล้ว ถ้าคิดที่จะซื้อมาขี่สักคัน Roadster ดูน่าจะตอบโจทย์ได้เกือบครบที่สุดแล้ว นอกจากนั้นมันยังไม่ต้องตกแต่งดัดแปลงหาอะไรมาเปลี่ยนใส่เข้าไปอีกเลย ทุกอย่างครบเต็มตาอยู่แล้ว
ขอขอบคุณภาพจาก www.harley-davidson.com
