2015 BMW C 650 GT โซฟาติดจรวด
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ 5 วาล์ว DOHC 647 ซ๊ซี.
ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ
ขนาดความจุ : 998 ซีซี.
ขนาดเรือนลิ้นเร่ง : 38 มม.
กระบอกสูบ x ระยะชัก : 79 x 66 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด : 11.6 : 1
ส่งกำลังสูงสุด : 66 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที
ระบบจ่ายน้ำมันเชื่อเพลิง : หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ BMS-E
ขนาดเรือนลิ้นเร่ง : 36 มม. พร้อมระบบวาล์วเติมอากาศ IACV
ระบบเกียร์ : ออโต้เมติค
ระบบคลัทช์ : ชุดคลัทช์แบบเหวี่ยง
ระบบขับเคลื่อน : ขับเคลื่อนด้วยสายพานระบบ CVT
เรือนไมล์ : เป็นแบบ LED ดิจิตอลสุดล้ำแยกเป็น 3 ส่วน ความเร็วด้านซ้าย รอบเครื่องยนต์ตรงกลาง และน้ำมันเชื้อเพลิง ระยะทาง
ระบบเบรค
– ด้านหน้า ดิสค์เบรคคู่ ขนาด 270 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
– ด้านหลัง ดิสค์เบรคเดี่ยว ขนาด 270 มม. คาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ พร้อม ABS
ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า โช๊คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคหัวกลับ 40 มม.
– ด้านหลัง โช๊คอัพหลังแบบเดี่ยวแนวนอนทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม
BMW ก็มีรถสกู๊ตเตอร์เหมือนกัน แม้จะดูเหมือนเงียบๆ จริงๆ แล้งไม่เงียบ ไม่ใช้ท่อดังนะที่ไม่เงียบ แต่บิ๊กสกู๊ตเตอร์คันนี้ได้รับความสนใจอย่างมากในเยอรมันบ้านเกิดและแถบยุโรปในฐานะ C 650 GT บิ๊กสกู๊ตเตอร์ทัวริ่งที่หรู มีระดับ พร้อมสำหรับทุกการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นไลฟ์สไตล์สำหรับคนเมืองหรือโลดแล่นไปตามทางที่ทอดยาว ตอบโจทย์ได้ทุกความต้องการกันเลย
ขอขอบคุณภาพจาก www.autoevolution.com , www.bmwserie.com
